ロッキード・マーティンと国防総省は100万フラン以上を損失

グヴェンデミール/iStock

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米国会計検査院（GAO）は、米国国防総省（DoD）が8,500万ドル相当の約100万個のF-35スペアパーツを紛失したことを発見した。 失われた部品は5年近くにわたってすべて紛失した。 GAO によると、政府にはこれらの部分を追跡するシステムがありません。 当局者は、世界の予備部品プールに何個の予備部品があるのか​​、どこにあるのか、あるいはその総額を知らない可能性があります。

その結果、文書には、「これらの（失われた）スペアパーツの全量と価値は、元請け業者であるロッキード・マーチンが決定した100万個の集計よりも大幅に高くなる可能性がある」と書かれている。

F-35計画は、米国、英国、ノルウェー、イタリア、カナダ、イスラエル、日本、韓国などの国々が参加する多国籍の取り組みである。 GAO によって特定されたように、このプログラムにはスペアパーツの管理に対する独特のアプローチがあります。 スペアパーツのグローバルプールは、世界中のすべてのプログラム参加者に利用可能です。 このプールには、エンジン、タイヤ、着陸装置、支援装置、ボルト、ネジに至るまで、あらゆるものが含まれています。 国防総省は戦闘機に搭載されるまでこれらの部品を所有する。

報告書によると、問題はスペアパーツの所有権に関する説明責任の欠如と、スペアパーツを追跡する信頼できるシステムの欠如にあるようだ。 言い換えれば、F-35計画は、サプライチェーンの請負業者が航空機にとって重要な部品をどのように取り扱うかについての監視が大幅に欠如しているという問題に苦しんでいる。

ロッキード・マーチンは、F-35統合計画局(JPO)および国防契約管理庁と協力して、「過剰、旧式、または使用不能」とみなされた部品の廃棄を容易にするために必要な文書を確実に保有していることを発表した。人事。 「ロッキード・マーティンは、契約要件に従ってF-35のスペアパーツの在庫を管理している」と同社はディフェンスニュースに語った。 「我々は、スペアパーツの入手可能性についての洞察を高め、車両の準備をサポートするために、共同プログラムオフィスとの提携を継続します」と彼らは付け加えた。

F-35プログラム事務局からDefence Newsに宛てた電子メールによると、F-35プログラム事務局はGAOによるスペアパーツ追跡強化の勧告を認めているという。 しかし、彼らはまた、世界のサプライチェーンにおけるほとんどのF-35スペアパーツの所在を把握しているとも述べた。 国防総省は、プログラムが記録された在庫の精度 95% を目指すべきであると述べている国防連邦調達規則補足規則を引用しました。 彼らはまた、F-35計画がこの目標を超えたことを確認した。

「現時点で、エラー率は約1％です」とプログラム事務局は述べた。 「これは政府の目標である5％よりもはるかに良いと考えられますが、私たちは今後もサービスや業界パートナーと協力して、スペアパーツの責任を改善し、戦闘員の即応性を高めていきます」と彼らは付け加えた。

JPOによると、F-35の予備部品は非政府システムを使用して監視されている。 ただし、業界と協力してこのデータを政府システムに移行する取り組みが進行中です。 GAOの監査人らによる最近の報告書は、取得・維持担当の国防次官ウィリアム・ラプランテが、世界中のすべてのF-35の予備部品が正確に分類され、契約に基づいて計上されることを保証すべきであることを示唆している。 さらに、部品が政府提供財産として分類される場合を明確にするためにポリシーを更新する必要があります。